멈춰진 시간 속으로...

세라토 립 에어댐 장착! (http://kaistac.info/171)

일전에 앞범퍼에 세라토 립 에어댐을 장착하고 나서

두달 후 2009년 8월 8일 띠 LED를 장착하여 언더네온 효과를 줘봤습니다.

고정은 실리콘으로 했고, 현재까지 짱짱하게 붙어있습니다.

블랙박스 가격이 저렴해지고는 있지만 10만원이 넘는 가격은 왠지 부담스럽죠.

해서 저렴하게 차량용 휴대폰거치대와 CANU-S1000을 이용해 블랙박스를 구성해 보았습니다.

저 휴대폰 화면으로 봤을땐 화질이 깨끗해 보였는데 컴퓨터로 보니 화질이 많이 떨어지더군요;;

주간영상은 그럭저럭 볼만은 합니다.
가까이 붙으면 번호판도 식별가능하고~ 신호등 구별도 문제없습니다.




움직일때 빛의 잔상이 남는다고 해야하나...
야간영상은 빛번짐 현상이 심해 블랙박스 용도로의 활용이 어렵습니다.

현대 모비스 부품팀에 가서 세라토 에어뎀을 구입하여 장착하였습니다.
부품번호는 아래와 같고, 개당 1,500원(V.A.T 별도)입니다.

86571-2F000  AIR DAM ASSY F_BUMPER, LH
86572-2F000  AIR DAM ASSY F_BUMPER, RH

왼쪽에 보시면 자른 흔적이 있는데요... 이부분이 원래 튀어나와있습니다.
산타모에 장착할려면 잘라내주셔야 합니다.

구멍에 흰색 클립이 끼워져있는데 다 제거해 주셔야 하고요~
^이렇게 잘린 부분이 가운데 3개가 보이죠?
저렇게 잘라줘야 구부려도 티가 잘 안납니다.
고정은 피스나사로 고정해 주시면 됩니다.

요즘 자동차 동호회에서 많은 분들이 DIY 중인 클러스터 이오나이저입니다.

산소 클러스터 이오나이저(Oxygen Cluster Ionizer)란?
산소 클러스터 이오나이저는 사람의 생체리듬에 꼭 필요한 음이온과 양이온을 균형있게 발산하여 숲에서 느끼는 상쾌한 상태를 유지시켜주며 숲속과 같은 삼림욕 효과로 쾌적한 실내공기를 제공합니다.
또한, 세균제거/탈취 후에도 음이온을 발생시켜 공기중에 음이온 비율을 높임으로써 사람의 생체리듬을 높여주어 상쾌하고 유연하게 해주는 리프레쉬(Refresh)효과를 발휘합니다.

보통 오픈마켓에서 4만원대에 판매가 되고 있고 삼성제품은 8만원입니다.
전 순정으로 들어가는 제품을 공동구매로 1만원에 구입하였습니다.
가격이 싼만큼 음이온 밖에 생성을 못합니다.

음이온 생성방식 : 부고압 방전 방식(Negative High-Voltage Discharge Theory)
음이온 생산 용량 : 2,500,000개(-ion/cc) 이상
외부 배출량(공기청정기 장착 시) : 869,080개(-ion/cc)
실험 조건 : 일반 대기 중 음이온의 개수 30~38개(-ion/cc: 22℃, 습도 58% 기준)
※참조 : 제품 내부 장착 시 음이온 배출량은 배출구의 크기/개수 등 환경 조건에 따라 차이가 발생함)


산타모 다시방을 열어 양쪽을 힘을가해 눌러주면 고정되있던 다시방 윗부분이 떨어집니다.
그럼 위 사진과 같은 블러워 모터(Blower Motor)를 보실 수 있습니다.
사진에 보이는 두꺼운 빨간색, 검은색 전선이 블러워 모터에 전원을 공급해주게 됩니다.
(빨간색[+] 상시 전원공급 / 검은색[-] 에어컨 또는 히터 가동시 전원공급)
클러스터 이오나이저가 순정장착된 차량의 경우 에어컨이나 히터를 틀때만 작동이 되게 되어있습니다.
해서 저도 블러워 모터 전선에 클러스터 이오나이저의 전선을 브릿지시켜줬습니다.
장착 후 에어컨을 좀 틀어봤는데 느낌상 나오는 바람이 더 깨끗해진거 같습니다.
어디까지나 느낌상입니다.

스페어타이어 거치대 탈거 후 허전함을 없애기 위해 GT Turbine과 뉘르부르크링 서킷, 미쯔비시 스티커를 붙여봤습니다.
아래 보이는 사진과 같이 현대(구 현대정공) 산타모는 미쯔비시 샤리오 2세대 N33W 모델의 라이센스를 얻어 생산되어진 차량입니다. 해서 미쯔비스 스티커는 순정위치에 붙여봤습니다.


※직접찍은 사진이 아닙니다.

타인을 위한 다이라 불리우는 화장거울을 선바이져에 이식했습니다.


처음에 아무생각없이 잘랐다가 뒷면에 있는 천(?)까지 잘라버렸습니다ㅠ
반짝거리는 포장지로 가려봤지만 깔끔하지도 않고 위치가 너무 왼쪽으로 치우치게 잘른거 같아서...gg


해서 인천에있는 현대 부품팀에 가서 조수석 선바이져를 다시 사왔습니다.

부품번호 : 85202M2010AR
부품가격 : 8,470원

위치를 오른쪽으로 옮긴 후 열심히 잘랐지만...뜻하지 않던 지지대 쇠와 만나는 바람에...gg
순식간에 8,470원이 날라갔습니다ㅠ
해서 껍데기(천)를 벚겨내고 기존 실패작에 재활용하기로 결정했습니다.


새제품에서 띠어낸 껍데기(천)를 구멍이 뚫려있던 뒷면에 순간접착제를 이용해 붙였습니다.
팍팍땡겨서 붙인다고 붙였는데 울어버렸네요ㅠ
그래도 휑항 구멍보다는 나으니 이대로 만족을.........!

이리해서 타인을 위한 DIY를 끝마쳤습니다.

1. 트렁크 사이드에 플라스틱 커버 벚겨낸 후 소켓분리, 너트(8mm)를 풀면 분리가 됩니다.
2. 커버(노란색, 빨간색)가 붙어있는 사이를 히팅건으로 달궈 주면 사진에 보이는 노란 본드가 녹습니다.
3. 그럼 일자 드라이버를 이용해 천천히 들어올립니다.
※너무 무리하게 힘을 주면 커버가 부러지니 충분히 달구신 후 분리하세요!!
4. 분리 후 브레이크등 커버에 붙어있던 불투명한 플라스틱을 제거하세요.
5. 조립되어진 큐블럭을 넣고 역순으로 조립 후 실리콘으로 마무리합니다.
※깜빡이에는 큐블럭 3*6이 맞지 않으니 틀을 히팅건으로 달궈 약간의 변형을 줘야 합니다.

브레이크등 안에 숨어있는 녀석입니다.
전구의 빛이 퍼져보이도록 하는 녀석인데요. LED 작업시는 과감이 빼줘야 합니다!

데루등(小)18*4 = 72EA
데루등(大)27*2 = 54EA
브레이크키트 2SET
깜빡이키트 1SET
총 126개의 큐블럭, LED, 기판과 3세트의 키트가 필요합니다.
사진과 같이 납땜이 필요없는 제품(큐블럭+LED+기판)의 경우 개당 1,200원(옥션 기준)에 판매중입니다.
튜닝09에서 개당 1,000원에 공동구매 진행중이니 참고 하시구요.
1,000원으로 계산시
큐블럭 126,000원 + 키트 12,000원 = 총 138,000원

1. 트렁크 커버를 일자 드라이버를 이용해 분리합니다.
2. 분리 후 보면 방수 혹은 방음을 위해 붙여놓은 비닐막을 제거합니다.
3. 너트(8mm)를 빼내고 와이퍼를 분리하면 데루등(大)이 분리됩니다.
4. 커버(빨간색)가 붙어있는 사이를 히팅건으로 달궈 주면 사진에 보이는 노란 본드가 녹습니다.
5. 그럼 일자 드라이버를 이용해 천천히 들어올립니다.
긴 데루등 커버 전체를 분리하실 필요는 없습니다. 큐블럭이 들어갈 정도로만 양사이드를 벌려주세요.
※너무 무리하게 힘을 주면 커버가 부러지니 충분히 달구신 후 분리하세요!!
6. 분리 후 브레이크등 커버에 붙어있던 불투명한 플라스틱을 제거하세요.
5. 조립되어진 큐블럭을 넣고 역순으로 조립 후 실리콘으로 마무리합니다.



흠집을 가리기 위해 바둑이 시트지를 붙였지만 깔끔하질 못해서 도색하기 결정...다시 띠어냈습니다. --;; 

흠집난 부분은 빠데로 메꾸고 물을 묻혀 사포질한 후 도색되면 안될 부분에 마스킹 테잎과 신문지로 가려 줬습니다.
빠데 > 사포질 > 프라이머 > NW(노블 화이트) 스프레이 > 투명 스프레이 > 열처리

EP. 별빛님것까지 큐블럭 조립작업을 같이해서 2대분 큐블럭 조립하는데만 6시간정도 소요됐습니다.
큐블럭끼리 조립할때 잘들어가는것도 빡빡하게 들어가는 것도 있고...PCB기판도 끼우기 어렵습니다ㅠ 빡빡해서..;;
브레이크키트 한세트가 불량이라...교환하러 다시 판매처로 가야했고...
커버 분리도중 무리하게 힘을 줘서 깨져서 날아가고.....금 쫙가고.....
해서 폐차장에서 맞지도 않은 색상의 데루등을 사서 재작업 해야만 했습니다.
너무 무리해서 힘주면 저처럼 피보니까 조심하세요!