어제 인터넷으로 5만 8백원에 예약 후 오늘 교통안전공단 구로검사소에서 검사받구 왔습니다.
차문을 열더니 구리스를 발라주더군요...삐걱삐걱 소리가 어느정도 잡혔습니다ㅋㅋ
그리고 워셔액 한통 주더니 두셨다가 필요할때 쓰라고 하더군요ㅎ
일단 정기검사(자동차 기능종합 진단)은 모두 양호로 나왔습니다.
다만 자기진단 센서 점검 항목은 진단불가로
진단의견은 "해당 차량은 MIL Type의 차량이므로 자기진단센서 진단이 불가합니다."라고 나왔습니다ㅠ
그리고 종합진단의견
(1) 뒷 브레이크 패드 마모가 50% 진행되었으므로 통상적인 운행을 할 경우 40,000km 이내 점검 후 교환하세요.
(2) 앞 브레이크 패드 마모가 25% 미만 진행되었으므로 통상적인 운행을 할 경우 30,000km이내 점검 후 교환하세요.
(3) 뒷 타이어는 통상적인 운행을 할 경우 20,000km이내 점검 후 교환하세요.
(4) 앞타이어는 통상적인 운행을 할 경우 17,700km이내 점검 후 교환하세요.
(5) 엔진오일 상태가 양호합니다. 엔진 수명에 많은 영향이 있는 엔진 오일을 수시로 확인하시기 바랍니다.
(6) 변속기오일오염(해당없음)
과연 이 종합진단의견은 어떤걸 근거로 산출해낸 것일까 궁금해집니다.ㅋ 육안인가..아니면 정확한 수치에 의한...;
그리고 인터넷 예약할때 문진표에 핸들쏠리고...엔진소음, 기타 등등에 체크했었는데...
한마디 언급도 없어서 좀 실망했습니다.
아래는 정밀검사(배기가스) 결과입니다.
| 1차 측정치 | 2차 측정치 | 허용기준 | |
| 일산화탄소(CO) | 1.4% | 0.9% | 0.9% |
| 탄화수소(HC) | 157ppm | 133ppm | 150ppm |
| 질소산화물(Nox) | 188ppm | 206ppm | 1080ppm |
| 부적합 | 적합 |
40km/h로 예열 후 모드 안정화 그리고 배기가스 측정을 합니다.
모니터엔 불합격ㅠ
검사소 직원분이 "이차 개조한 차 맞죠? 가스많이 먹죠?"라고 그러시더라구요.
"네.."라고 대답했더니...연료가 과도하게 많이 공급되는거 같다면서 조정좀 하면 합격할거라 하시더군요.
조정후 2차 검사 결과!! 합격입니다ㅋ 일산화탄소가 딱 턱걸이긴 하지만ㅠ
덧. 날씨가 엄청 추워졌더군요ㅠ 사이키 떼고 가느라 추워죽는줄 알았습니다ㅜㅜ
